Francois Cevert

Francois Cevert war ein attraktiver junger Mann mit dunklen Haaren, einem freundlichen Lachen auf den Lippen und diesen unglaublich schönen etwas mystisch wirkenden  himmelblauen Augen, die wie Saphire funkelten.

Keine Frage, er kam bei den Frauen gut an. Ihm wurde sogar eine kurze Affäre mit Brigitte Bardot nachgesagt.

Francois Cevert war aber auch ein talentierter junger Rennfahrer, dem man Großes zutraute.

Am Ende der Saison 1973 hatte sein Teamkollege, der 3-fache Formel 1 Weltmeister Jackie Stewart, der auch ein guter Freund und Förderer Cevert´s war beschlossen, seine Karriere  zu beenden.

Offiziell sollte es aber erst am 14. Oktober in London werden, nur sein Teamchef Ken Tyrrell war eingeweiht, damit er sich um Ersatz umsehen konnte.

Am Vorabend des Samstag-Trainings für den Grand-Prix der USA in Watkins Glen, traf sich Ken Tyrrell deshalb mit dem jungen Südafrikaner Jody Scheckter und nahm ihn für die Saison 1974 als zweiten Fahrer neben dem vorgesehen Nummer 1 Fahrer Francois Cevert unter Vertrag.

Cevert wusste aber nicht, das Jackie Stewart seine Karriere beenden wollte und er so zur neuen Nummer 1 im Team werden sollte.

Das neue Tyrrell-Fahrer Team sollte für 1974 also Cevert/Scheckter lauten, doch es kam anders als an diesem Freitagabend geplant und leider schneller als gedacht.

Am Samstag den 6. Oktober 1973 kam es dann im Training zu einem fürchterlichen Unfall.

Gegen 11.38 was Francois Cevert noch mal an der Box. Er fuhr dann raus auf die Strecke und kam nicht mehr zurück.

Francois kam etwas zu schnell in die Esses-Kurve, setzte auf der Bodenwelle auf, hob ab, überschlug sich und landete auf der Leitplanke, die das Auto in der Mitte aufschlitzte.

Für den sympathischen Rennfahrer kam jede Hilfe zu spät, er war auf der Stelle tot.

Jody Scheckter war der erste Fahrer, der an der Unfallstelle vorbei kam und er wollte zu seinem neuen Teamkollegen laufen und ihn aus dem Auto befreien, doch er blieb erstarrt stehen, als er den Verunglückten sah, da er realisierte, dass hier nichts und niemand mehr helfen konnte.

Die Formel 1 hat wieder mal ihr schreckliches Gesicht gezeigt und wieder einen der Ihren verloren.

Jackie Stewart und das Tyrrell Team, die alle unter Schock standen nahmen aufgrund des tragischen Ereignisses nicht am Grand-Prix teil.

Francois Cevert wird mit seinen blauen Augen, dem sympathischen Lachen und seinem einzigen Formel 1 Sieg, den er beim US Grand-Prix 1971 in Watkins Glen feierte in Erinnerung bleiben.

Francois Cevert wurde am 25. Februar 1944 als Sohn von Huguette Cevert und Charles Goldenberg, einem jüdisch stämmigen Juwelier in Paris geboren.

Cevert´s Vater Charles Goldenberg, emigrierte als Jugendlicher mit seinen Eltern aus der Ukraine.

Da es damals, als Francois und seine  Schwester Jacqueline und seine zwei Brüder Elie und Charles geboren wurden, nicht ganz ungefährlich war jüdisch stämmig zu sein, trugen die Kinder den Nachnamen der Mutter, Cevert. Charles und Huguette habe auch aus diesem Grund nicht geheiratet.

Francois interessierte sich schon als Jugendlicher sehr für den Motorsport. Angefangen hat Francois Rennleidenschaft mit Motorrädern. 

1963 nahm er zusammen mit seinem Freund Jean-Pierre Beltoise an einem Motorradrennen in Montlhéry teil.

Jean-Pierre Beltoise der ab der Saison 1966 an der Formel 1 Weltmeisterschaft teilnahm, heiratete 1968 Francois Schwester Jacqueline und bekam mit ihr zwei Söhne.

Charles Goldenberg war von der Rennleidenschaft seines Sohnes nicht gerade begeistert und verhinderte 1964 einen Start zum Coupe des Provinces bei der Francois mit einem Lotus-Seven teilnehmen wollte.

Doch wer diese Rennleidenschaft im Blut hat, lässt sich so schnell nicht entmutigen, darum ist es auch nicht verwunderlich das Francois nach Ende seines Militärzeit, Unterricht an der  Rennfahrerschule von Winfield in Magny Cours nahm und anschließend an Rennen teilnahm.

1968 gewann er die französische Formel 3 Meisterschaft und bestritt von 1969-1973 auch Rennen in der Formel 2 Europa-Meisterschaft bei der er auch einige Rennen gewinnen konnte.

Francois Cevert debütierte am 21. Juni 1970 beim Formel 1 Grand-Prix der Niederlande in Zandvoort bei dem Piers Courage nach einem Feuerunfall tödlich verunglückte,  als Ersatz für den nach dem GP von Monaco aus gesundheitlichen Gründen zurück getretenen Johnny Servoz–Gavin, beim Formel 1 Team von Tyrrell.

Francois bestritt alle seine 46 Formel 1 Grand-Prix für Tyrrell und erzielte dabei 89 WM-Punkte. Er wurde 10 Mal Zweiter und 2 Mal Dritter und konnte den Grand-Prix der USA 1971 gewinnen.

1970 startete er auch beim einem Sportwagenrennen in Sebring zusammen mit Dan Gurney mit einem Matra-Simca und belegte dabei den 12. Platz.

1970 startet er auch zusammen mit Jack Brabham  und 1973 mit seinem Schwager  Jean-Pierre Beltoise mit einem Matra-Simca bei den 24 Stunden von Le Mans,   kam aber beide Male nicht ins Ziel.

1972 belegte er zusammen mit Howden Ganley in einem Matra-Simca den 2. Platz bei den 24 Stunden von Le Mans.

Heute wäre Francois Cevert 72 Jahre geworden.

Rennstatistik von Francois Cevert
Nr.:	Datum	Rennen	Startplatz	Ergebnis
1.	21.06.1970	Holland, Zandvoort	15	Ausfall
2.	05.07.1970	Frankreich, Clermont-Ferrand	13	11
3.	19.07.1970	Großbritannien, Brands Hatch	14	7
4.	02.08.1970	Deutschland, Hockenheim	14	7
5.	16.08.1970	Österreich, Österreichring	9	Ausfall
6.	06.09.1970	Italien, Monza	11	6
7.	20.09.1970	Kanada, Mont-Tremblant	4	9
8.	04.10.1970	USA, Watkins Glen	17	Ausfall
9.	25.10.1970	Mexiko, Mexiko City	9	Ausfall
10.	06.03.1971	Südafrika, Kyalami	9	Ausfall
11.	18.04.1971	Spanien, Montjuich	12	7
12.	23.05.1971	Monaco, Monte Carlo	15	Ausfall
13.	20.06.1971	Holland, Zandvoort	12	Ausfall
14.	04.07.1971	Frankreich, Le Castellet	7	2
15.	17.07.1971	Großbritannien, Silverstone	10	10
16.	01.08.1971	Deutschland, Nürburgring	5	2
17.	15.08.1971	Österreich, Österreichring	3	Ausfall
18.	05.09.1971	Italien, Monza	5	3
19.	19.09.1971	Kanada, Mosport	3	6
20.	03.10.1971	USA, Watkins Glen	5	1
21.	23.01.1972	Argentinien, Buenos Aires	7	Ausfall
22.	04.03.1972	Südafrika, Kyalami	8	9
23.	01.05.1972	Spanien, Jarama	12	Ausfall
24.	14.05.1972	Monaco, Monte Carlo	12	18
25.	04.06.1972	Belgien, Nivelles	5	2
26.	02.07.1972	Frankreich, Clermont-Ferrand	7	4
27.	15.07.1972	Großbritannien, Brands Hatch	12	Ausfall
28.	30.07.1972	Deutschland, Nürburgring	5	10
29.	13.08.1972	Österreich, Österreichring	20	9
30.	10.09.1972	Italien, Monza	14	Ausfall
31.	24.09.1972	Kanada, Mosport	6	Ausfall
32.	08.10.1972	Watkins Glen	4	2
33.	28.01.1973	Argentinien, Buenos Aires	6	2
34.	11.02.1973	Brasilien, Interlagos	9	10
35.	03.03.1973	Südafrika, Kyalami	25	Ausfall
36.	29.04.1973	Spanien, Montjuich	3	2
37.	20.05.1973	Belgien, Zolder	4	2
38.	03.06.1973	Monaco, Monte Carlo	4	4
39.	17.06.1973	Schweden, Anderstorp	2	3
40.	01.07.1973	Frankreich, Le Castellet	4	2
41.	14.07.1973	Großbritannien, Silverstone	7	5
42.	29.07.1973	Holland, Zandvoort	3	2
43.	05.08.1973	Deutschland, Nürburgring	3	2
44.	19.08.1973	Österreich, Österreichring	10	Ausfall
45.	09.09.1973	Italien Monza	11	5
46.	23.09.1973	Kanada, Mosport	6	Ausfall
-	07.10.1973	USA, Watkins Glen	Tödlicher Unfall im Training